Mũ bảo hiểm xe máy được làm từ vật liệu gì? Hướng dẫn đầy đủ của bạn

Nếu bạn lái xe máy, một chiếc mũ bảo hiểm chất lượng cao là trang bị an toàn thiết yếu nhất. Trong trường hợp tai nạn, mũ bảo hiểm bảo vệ bạn khỏi những chấn thương nghiêm trọng ở đầu và thậm chí cứu sống bạn. Tuy nhiên, không phải tất cả mũ bảo hiểm đều được làm giống nhau—việc hiểu rõ vật liệu cấu tạo nên mũ có thể giúp bạn lựa chọn mức độ bảo vệ và độ thoải mái phù hợp.

Hiểu về cấu trúc mũ bảo hiểm

Trước khi tìm hiểu các loại vật liệu khác nhau được sử dụng trong sản xuất mũ bảo hiểm, chúng ta cần hiểu cấu trúc cơ bản của mũ bảo hiểm xe máy. Mũ bảo hiểm xe máy có ba lớp chính:

Vỏ ngoài: Được thiết kế để phân bổ lực tác động trên bề mặt rộng hơn.

Lớp hấp thụ va đập: Thường được làm từ polystyrene giãn nở (EPS), lớp này nén lại để hấp thụ năng lượng từ vụ va chạm.

Đệm thoải mái: Vừa vặn và tăng khả năng mặc, giảm ma sát và khó chịu.

Hướng dẫn này sẽ tập trung vào các vật liệu được sử dụng trong lớp vỏ ngoài vì chúng đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ.

Mũ bảo hiểm composite

Mũ bảo hiểm composite được chế tạo bằng cách xếp lớp các loại sợi khác nhau—như carbon, sợi thủy tinh hoặc Kevlar—trong một lớp nhựa. Các lớp này được định hình bằng nhiệt và áp suất, tạo ra lớp vỏ bền nhưng tương đối nhẹ. Nhờ cấu trúc chắc chắn, mũ bảo hiểm composite được nhiều người lái xe ưa chuộng vì cả tính an toàn lẫn hiệu suất.

Mũ bảo hiểm sợi thủy tinh

Sợi thủy tinh là một vật liệu phổ biến nhờ độ bền và tính linh hoạt. Mũ bảo hiểm làm từ sợi thủy tinh có khả năng phân bổ lực tác động tuyệt vời khi va chạm. Chúng cũng có giá cả phải chăng hơn so với các loại vật liệu composite khác, khiến chúng trở thành lựa chọn thiết thực cho người đi xe đạp hàng ngày.

Mũ bảo hiểm sợi carbon

A Mũ bảo hiểm an toàn bằng sợi carbon nổi bật với tỷ lệ sức bền/trọng lượng vượt trội. Sợi carbon được dệt thành một ma trận và gia cố bằng nhựa, tạo nên lớp vỏ vừa nhẹ vừa cực kỳ chắc chắn. Những chiếc mũ bảo hiểm này thường được những người lái xe chú trọng hiệu suất lựa chọn nhờ sự thoải mái và khả năng chống va đập, mặc dù chúng thường có giá cao hơn.

Mũ bảo hiểm Kevlar

Kevlar, ban đầu được phát triển bởi DuPont, nổi tiếng với độ bền kéo cao và được sử dụng trong nhiều loại thiết bị bảo hộ. Trong mũ bảo hiểm, Kevlar thường được pha trộn với các loại sợi khác để tăng cường khả năng bảo vệ mà không gây thêm trọng lượng không cần thiết. Mặc dù Kevlar không chịu được lực nén như sợi carbon, nhưng tính linh hoạt và khả năng phục hồi của nó khiến nó trở thành một thành phần quan trọng trong nhiều thiết kế mũ bảo hiểm.

Vỏ gia cố tổng hợp (SRS)

Mũ bảo hiểm SRS kết hợp nhiều loại sợi với nhựa nhiệt dẻo để tạo nên lớp vỏ mũ bền bỉ nhưng vẫn linh hoạt. Không giống như mũ bảo hiểm liên kết epoxy truyền thống, loại mũ này sử dụng nhựa nhiệt dẻo để tăng cường độ bền với ít lớp hơn, giúp mũ nhẹ hơn. Những loại mũ này thường được phát triển bởi các chuyên gia giàu kinh nghiệm. Nhà sản xuất mũ bảo hiểm an toàn chuyên về kỹ thuật vật liệu tiên tiến.

Mũ bảo hiểm bằng nhựa nhiệt dẻo và nhựa

Mũ bảo hiểm nhựa thường được làm từ nhựa nhiệt dẻo hoặc nhựa nhiệt rắn. Những vật liệu này được đúc thành hình dạng nhất định và là một lựa chọn thay thế tiết kiệm hơn so với mũ bảo hiểm composite. Tuy nhiên, chúng đòi hỏi nhiều vật liệu hơn để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn, khiến chúng cồng kềnh và nặng hơn. Đối với người đi xe đạp có ngân sách hạn hẹp hoặc sử dụng thông thường, những chiếc mũ bảo hiểm này vẫn mang lại khả năng bảo vệ cơ bản.

Chứng nhận an toàn mũ bảo hiểm

Khi đánh giá các lựa chọn mũ bảo hiểm, điều quan trọng là phải kiểm tra các chứng nhận an toàn phù hợp:

DOT: Chứng nhận của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ đảm bảo mũ bảo hiểm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn tối thiểu khi sử dụng trên đường.

Snell: Chứng nhận tự nguyện và nghiêm ngặt hơn bao gồm thử nghiệm tác động và thâm nhập sâu rộng.

ECE: Được yêu cầu tại hơn 50 quốc gia, chứng nhận châu Âu này nhấn mạnh vào việc thử nghiệm toàn diện, bao gồm hiệu suất hệ thống hấp thụ và giữ năng lượng.

Mỗi chứng nhận phản ánh một mức độ thử nghiệm khác nhau, vì vậy hãy lựa chọn dựa trên địa điểm và cách bạn lái xe.

Chọn mũ bảo hiểm phù hợp với nhu cầu của bạn

Sau khi tìm hiểu về vật liệu và chứng nhận, đã đến lúc cân nhắc nhu cầu cụ thể của bạn. Dù bạn đi lại trong thành phố hay lái xe trên đường cao tốc, việc lựa chọn kiểu dáng và cấu trúc mũ bảo hiểm phù hợp là vô cùng quan trọng.

An toàn là trên hết

Luôn ưu tiên mũ bảo hiểm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn được công nhận và được thiết kế phù hợp với thói quen lái xe của bạn. Mũ bảo hiểm trùm đầu mang lại khả năng bảo vệ toàn diện nhất, đặc biệt là ở tốc độ cao, nhưng thiết kế hở mặt hoặc dạng module có thể phù hợp với người lái xe trong thành phố hoặc đường ngắn.

Vừa vặn và thoải mái

Mũ bảo hiểm chỉ có tác dụng bảo vệ khi vừa vặn. Hãy thử trước khi mua, đảm bảo dây đeo cằm có thể điều chỉnh được và mũ bảo hiểm ôm sát đầu mà không gây khó chịu. Lớp đệm bên trong phải ôm sát đầu mà không cản trở chuyển động hay luồng không khí.

Khí động học và thông gió

Người lái xe muốn hiệu suất cao nên cân nhắc mũ bảo hiểm có thiết kế khí động học và thông gió rộng rãi. Những đặc điểm này giúp giảm lực cản gió và tiếng ồn, đồng thời cải thiện sự thoải mái trên những chuyến đi dài. Mũ bảo hiểm có thiết kế thanh mảnh và các rãnh thông gió đặc biệt hiệu quả trong việc duy trì nhiệt độ mát mẻ bên trong mũ.

Biến chiếc mũ bảo hiểm của bạn thành của riêng bạn

Nhiều người đi xe đạp muốn có một chiếc mũ bảo hiểm phản ánh cá tính hoặc thương hiệu của họ. Mũ bảo hiểm người lớn có logo tùy chỉnh cho phép cá nhân hóa đồ họa hoặc thương hiệu công ty mà vẫn đáp ứng các yêu cầu an toàn. Những lựa chọn này hoàn hảo cho các câu lạc bộ, đội đua hoặc doanh nghiệp đang tìm kiếm thiết bị quảng cáo có tính ứng dụng thực tế.

Bằng cách hiểu rõ về vật liệu và cấu tạo của mũ bảo hiểm xe máy, bạn có thể đưa ra quyết định sáng suốt, bảo vệ cả phần đầu lẫn trải nghiệm lái xe. Dù bạn thích mũ bảo hiểm hiệu suất cao làm từ sợi carbon hay mũ bảo hiểm có thương hiệu tùy chỉnh, hãy luôn chọn loại mũ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và phù hợp với nhu cầu của bạn trên đường.

Khi nói đến vật liệu xe máy, bạn muốn có sự kết hợp hoàn hảo giữa độ bền, độ dẻo dai và trọng lượng nhẹ. Vật liệu composite đáp ứng được điều đó, mặc dù giá thành cao hơn. Mũ bảo hiểm nhựa có giá cả phải chăng hơn một chút, nhưng thường to hơn và nặng hơn để bù đắp cho nhược điểm tương đối của chúng.